陈焕标

　　我国的物流人士认为包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，并按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称，也指出为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中，施加一定技术方法等的操作活动。

　　在欧洲一般来说，产品的包装分为消费者包装和工业包装两类。消费者包装大多用于营销，属于产品市场战略的一部分。而工业包装则更多的是为物流过程中的安全与方便。

　　值得一提的是包装界面，包装界面是包装和营销、存储及运输的界面。很多货物在综合物流系统移动中需要保护。包装尺寸、形状和材料非常影响产品运输的劳动效率。尽管包装不是像运输一样昂贵，约占物流界面成本的10%，但它影响的不只是营销和产品，还包括其它的许多物流界面活动。 而尺寸、形状和包装材料的种类影响着种类和数量的材料处理设备，以及怎样将货物储存在仓库里。 同样的，包装尺寸和形状影响着运输的装载及运输积载。包装的改变是根据运输的方式及与包装相关联的因素有关。

　　包装对营销和一体化物流的要求，必须履行许多职能。如图所示：首先，包装应包括货物预防丢失。二是，应该保护货物在操作中，以及在仓库和运输中不受损伤。三是，包装应是为了方便分发。 引用这个是为了减少生产输出量满足消费者渴求的尺寸和形状。整体是第四职能，这里允许包装统一加固成较大的包装，组成以海运运输个体单位。整体运输使操作和运输产品更方便。

　　如今，在欧洲的包装要求有所变化，因为客户要求可重复使用的包装。很多包装服务于多种成品完成传送，包括塑料容器重新使用在仓库储存其它货物和空的柳条箱重新用于包装。 同时，环保意识涉及到重复使用包装理念的发展。在过去，很多包装材料被浪费、丢弃或烧掉，而其实很多使用过的包装材料并没有损坏，由此引出环保问题相当严重。因此，很多包装问题现在为人们所重视，包装材料被重新利用。

　　马士基的包装已经达到为产品定做的水平，如液体运输。同时还要求他们在运输时间上的保证，产品的绝对安全。为此，他们进行设备改装，并采取与设备厂共同研究新的设备来满足客户对包装的要求，对产品的安全和时间的保证。