昨日(3月21日)，安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江淮汽车）发布公告称，公司于日前召开的三届十次董事会通过决议，利用自有资金投资44885万元建设5万辆轿车项目，该项目已经国家发展和改革委员会有关文件核准。

　　据了解，江淮轿车将利用年产3万辆运动型多功能车项目和年产6万量小型多功能商务车项目的部分建设成果（厂房和设备）进行改造和完善，增加部分设施，形成新增5万辆轿车的生产能力。

　　同时，本报从江淮汽车内部获悉，其首款轿车将亮相一个月后的上海汽车展，该款车是一款排量2.0L、长4.8米的中高级C级轿车，价格业内人士预计为15万元左右，这款车早在2006年4月10日就通过了碰撞试验。江淮目前已经完成了轿车生产的各项准备工作，7月份将正式上市。

　　另外，江淮汽车十余款车型的储备也已经完成。江淮集团董事长左延安表示，中高级车市场是江淮汽车作为自主品牌进入轿车市场的切入点，然后将再逐渐进入中级车、微型车和小排量车领域。

　　事实上，江淮汽车为了其轿车战略，目前基本完成了组织结构的变动，改变了过去商用车、乘用车“一锅煮”的做法，重新组建了包括乘用、商用、底盘、海外等在内的5个营销事业部，为江淮汽车下一步的市场布局奠定了一个清晰的脉络。

　　在国内汽车行业前十位中，江淮汽车是唯一没有乘用车业务的企业。而目前乘用车和商用车又分别占据了世界和国内汽车总量的70%和30%。

　　而江淮的市场扩张战略也在悄然提速。昨日发布的公告显示，江淮汽车计划与东风朝阳柴油机有限公司、辽宁北方汽车贸易有限公司在东北成立合资公司，合资公司注册资本为10000万元人民币，其中公司将以现金出资7000万元，占注册资本的70%。合资公司将形成年产4万辆（双班）卡车的生产能力。